Infiniti FX50/FX37 (S51) 2. generace

Infiniti FX37 a FX50 druhé generace (kódové označení S51) byly představeny v roce 2008 jako evoluční vylepšení průkopnického performance crossoveru. Tato generace přinesla modernější design, výkonnější motory a pokročilejší technologie, přičemž zachovala charakteristickou sportovní DNA své předchůdkyně.

## Úvod a představení

Druhá generace FX byla oficiálně představena na autosalonu v Ženevě v březnu 2008 a do prodeje se dostala jako model roku 2009. Design byl opět pod vedením Shiro Nakamury, který vyvinul původní koncept do sofistikovanější a modernější formy.

Výroba probíhala v letech 2008–2013 v továrně Nissan v Tochigi, Japonsko. V roce 2013 byl model přejmenován na QX70 v rámci nové nomenklatury Infiniti, ale technicky zůstal v podstatě stejný až do roku 2017.

## Technické specifikace

### FX37 (2009–2013)
– Typ: VQ37VHR V6
– Objem: 3,7 litru (3696 cm³)
– Výkon: 238 kW (323 k) při 7000 ot/min
– Točivý moment: 361 N⋅m při 5200 ot/min
– Konfigurace: Atmosférický V6 s variabilním časováním ventilů VVEL

### FX50 (2009–2013)
– Typ: VK50VE V8
– Objem: 5,0 litru (4972 cm³)
– Výkon: 287 kW (390 k) při 6500 ot/min
– Točivý moment: 500 N⋅m při 4400 ot/min
– Konfigurace: Atmosférický V8 s variabilním časováním ventilů

### Převodovka a pohon
– Převodovka: 7stupňová automatická (7AT) s manuálním režimem
– Pohon: Zadní kola (RWD) nebo všechna kola (AWD)
– AWD systém: ATTESA E-TS s elektronickým řízením momentu

### Podvozek a rozměry
– Platforma: Nissan FM (2. generace crossover)
– Délka: 4859 mm
– Šířka: 1925 mm
– Výška: 1680 mm
– Rozvor: 2885 mm
– Hmotnost: 2010–2135 kg
– Světlá výška: 210 mm

## Designové změny

Druhá generace přinesla výrazné designové vylepšení:

### Exteriér
– Agresivnější přední část s charakteristickou maskou
– Výraznější svalnatost a skulpturální linie
– Integrovaná LED denní svícení
– Sportovnější profil s vyšší střešní linií
– 20palcová nebo 21palcová litá kola
– Dvojité výfukové koncovky

### Interiér
– Luxusnější kabina s prémiovými materiály
– Ergonomicky vylepšený kokpit
– Větší prostornost pro cestující
– Vyšší kvalita zpracování
– Sportovní sedačky s lepším bočním vedením

## Technologické pokroky

### Infotainment systém
– 7palcový barevný displej
– Pevný disk pro navigaci a hudbu
– Prémiový audio systém Bose s 11 reproduktory
– USB konektivita a iPod integrace
– Bluetooth hands-free systém

### Bezpečnostní technologie
– Inteligentní systém klíčů
– Kamera pro couvání
– Systém kontroly mrtvého úhlu (BSW)
– Varování před kolizí při couvání
– Advanced airbag systém

### Podvozek a dynamika
– Nezávislé odpružení na všech kolech
– Stabilizátory proti naklopení
– Sportovní naladění řízení
– Vylepšené brzdy s větší velikostí kotoučů

## Výbavové stupně

### FX37 Base
– V6 motor s 323 k
– 20palcová litá kola
– Kožené čalounění
– Automatická klimatizace
– Základní audio systém

### FX37 Premium
– Prémiový Bose audio systém
– Navigační systém
– Vyhřívané přední sedačky
– Xenonové adaptivní světlomety
– Bezklíčový systém

### FX50 S
– V8 motor s 390 k
– 21palcová litá kola
– Sportovní brzdy
– Adaptivní odpružení
– Sportovní výfukový systém
– Aerodynamické prvky

### Limited Edition (2012–2013)
– Speciální lakování
– Unikátní kola a interiérové prvky
– Dodatečné luxury vybavení

## Výkonnostní údaje

### FX37
– Zrychlení 0-100 km/h: 6,2 s (RWD), 6,5 s (AWD)
– Maximální rychlost: 230 km/h
– Spotřeba: 11,8 l/100 km kombinovaná (RWD)
– Tažná kapacita: 1588 kg

### FX50
– Zrychlení 0-100 km/h: 5,3 s
– Maximální rychlost: 250 km/h (elektronicky omezená)
– Spotřeba: 14,1 l/100 km kombinovaná
– Tažná kapacita: 1588 kg

## Zvláštní technologie

### ATTESA E-TS AWD
– Elektronicky řízený pohon všech kol
– Kontinuální monitoring a adjustace momentu
– Sport Mode pro aktivnější chování
– Snow Mode pro zimní podmínky

### Vehicle Dynamic Control
– Pokročilý systém stability a trakce
– Aktivní brake limited slip
– Intelligent brake assist
– Electronic brake force distribution

### Adaptive Front Lighting
– Xenonové světlomety s aktivním řízením
– Automatické přizpůsobení osvětlení zatáček
– Auto-leveling systém

## Konkurence

Druhá generace FX konkurovala výkonnějším luxury SUV:
– BMW X6 (E71) – nový konkurent
– Mercedes-Benz ML63 AMG
– Porsche Cayenne Turbo
– Audi Q7
– Cadillac SRX
– Range Rover Sport

## Speciální verze a koncepty

### FX Sebastian Vettel Edition (2011)
– Limitovaná edice oslavující partnerství s F1
– Speciální lakování a značky
– Unikátní interiérové prvky
– Pouze 200 kusů pro Evropu

### FX50 S Sport Package
– Sportovní tuning od Infiniti Performance Line
– Výkonnostní úpravy motoru
– Aerodynamické prvky
– Sportovní výfuk s aktivními chlopněmi

## Motorsport spojení

FX druhé generace byla spojena s Formulí 1:
– Infiniti se stala partnerem Red Bull Racing v 2011
– Safety car pro některé závody F1
– Technologický transfer z motorsportu
– Marketing prostřednictvím F1 platformy

## Prodeje a úspěch

Druhá generace FX dosáhla značného komerčního úspěchu:
– Celkové prodeje přes 158 000 kusů
– Silná pozice v USA a Kanadě
– Rostoucí prodeje v Evropě a Rusku
– Vysoké spokojenost zákazníků

## Recenze a ocenění

FX S51 získala řadu pozitivních recenzí:
– Best Luxury SUV awards od různých médií
– Top Safety Pick od IIHS
– 5-star NHTSA safety rating
– Positive reliability ratings od J.D. Power

## Dědictví a transformace

V roce 2013 byl FX přejmenován na QX70 v rámci nové Infiniti nomenklatury:
– Zachování stejné platformy a motorů
– Kosmetické změny v designu
– Pokračování až do roku 2017
– Konec éry performance crossoverů Infiniti

## Vliv na značku

Druhá generace FX významně přispěla k image Infiniti:
– Establecování jako alternativa k německým luxury SUV
– Důkaz schopnosti inovace a unique designu
– Úspěšná globální expanze značky
– Technologický showcasing pro budoucí modely

FX druhé generace představuje vrchol Infiniti philosophy performance luxury crossoverů a zůstává jedním z nejcharakterističtějších a nejúspěšnějších modelů v historii značky.