Infiniti G37 (V36) 2. generace

Infiniti G37 druhé generace (kódové označení V36) byl představen v roce 2007 jako nástupce úspěšného modelu G35. Tato generace přinesla výrazné zlepšení ve všech oblastech – od výkonu motoru přes design až po vybavení, čímž potvrdila pozici Infiniti jako vážného konkurenta německých prémiových značek.

## Úvod a představení

Model G37 byl oficiálně představen na autosalonu v Ženevě v roce 2007 a do prodeje se dostal jako model roku 2008. Stejně jako předchůdce byl založen na platformě Nissan FM, ale ve výrazně přepracované podobě. V Japonsku byl nadále prodáván jako Nissan Skyline (dvanáctá generace).

Výroba probíhala v letech 2007–2015, přičemž model byl dostupný ve třech variantách karosérie: sedan, kupé a kabriolet (convertible), který byl představen až v roce 2009.

## Technické specifikace

### Motor
– **Typ**: VQ37VHR V6
– **Objem**: 3,7 litru (3696 cm³)
– **Výkon**: 243 kW (330 k) při 7000 ot/min
– **Točivý moment**: 365 N⋅m při 5200 ot/min
– **Konfigurace**: Atmosférický V6 s variabilním časováním ventilů VVEL

### Převodovka
– **Manuální**: 6stupňová manuální (6MT)
– **Automatická**: 7stupňová automatická (7AT) s řazením pod volantem

### Podvozek a rozměry
– **Platforma**: Nissan FM (2. generace)
– **Pohon**: Zadní kola (RWD) nebo všechna kola (AWD)
– **Délka**: 4750 mm (sedan), 4635 mm (kupé)
– **Šířka**: 1823 mm
– **Výška**: 1453 mm (sedan), 1385 mm (kupé)
– **Rozvor**: 2850 mm
– **Hmotnost**: 1663–1750 kg

## Designové změny

Druhá generace přinesla výrazně agresivnější a modernější design inspirovaný konceptem Infiniti Coupe Concept z roku 2006. Charakteristické prvky:

### Exteriér
– Výrazná předná maska s typickým Infiniti grillem
– Svalnaté blatníky a sportovní profil
– LED denní svícení
– Dvojitá výfuková koncovka
– Aerodynamický bodykit u sportovních verzí

### Interiér
– Prémiové materiály s japonským řemeslným přístupem ‚omotenashi‘
– Ergonomicky přepracovaný kokpit
– Kvalitní kožené čalounění
– Sportovní sedačky s bočním vedením

## Vybavení a výbavy

### Základní vybavení
– Automatická dvouzónová klimatizace
– Multimediální systém s 7palcovým displejem
– Bluetooth konnektivita
– Xenonové světlomety
– 17palcová litá kola

### Sport Package
– Akito Performance odpružení
– Sportovní diferenciál s omezeným skluzem
– Sportovní brzdy
– 18palcová nebo 19palcová kola
– Aerodynamické prvky

### Premium a Technology Package
– Navigační systém s pevným diskem
– Prémiový 11reproduktorový systém Bose
– Vyhřívané a ventilované sedačky
– Bezklíčový systém Intelligent Key
– Adaptivní xenonové světlomety

## Varianty karosérie

### Sedan
– Nejprodávanější varianta
– Prostorný zavazadlový prostor 402 litrů
– Komfort pro 5 cestujících

### Kupé
– Sportovnější varianta s dvěma dveřmi
– Nižší těžiště a tužší podvozek
– Výkonnější verze s vyšším výkonem

### Kabriolet (2009–2015)
– Elektricky ovládaná skládací střecha z plátna
– Zachované sportovní vlastnosti
– Reinforced chassis pro vyšší tuhost

## Výkonnostní údaje

### G37 Sedan
– **Zrychlení 0-100 km/h**: 5,4 s (manuál), 5,7 s (automat)
– **Maximální rychlost**: 250 km/h (elektronicky omezená)
– **Spotřeba**: 10,8 l/100 km kombinovaná

### G37 Kupé
– **Zrychlení 0-100 km/h**: 5,2 s (manuál), 5,5 s (automat)
– **Maximální rychlost**: 250 km/h
– **Spotřeba**: 10,5 l/100 km kombinovaná

## Facelift a inovace

V roce 2010 prošel G37 faceliftem, který přinesl:
– Přepracovanou přední a zadní část
– LED denní svícení jako standard
– Vylepšený infotainment systém
– Nové barvy laku
– Drobná vylepšení interiéru

## Konkurence

G37 konkuroval širokému spektru prémiových sportovních sedanů:
– BMW 335i (E90/F30)
– Mercedes-Benz C350
– Audi A4/S4
– Lexus IS 350
– Cadillac CTS
– Volvo S60 T6

## Motorsport a tuning

G37 si rychle získal oblibu v tuningové komunitě díky:
– Spolehlivému VQ37VHR motoru s tuningovým potenciálem
– Vyváženému podvozku vhodnému pro úpravy
– Dostupnosti aftermarket dílů
– Aktivní drift komunitě

## Prodeje a úspěch

G37 se stal jedním z nejúspěšnějších modelů Infiniti s celkovými prodeji překračujícími 500 000 kusů za celou dobu výroby. Model významně přispěl k etablování Infiniti jako skutečné alternativy k německým prémiových značkám.

## Dědictví a nástupce

G37 byl v roce 2014 nahrazen modelem Q50, který přešel na novou platformu a turbomotory. G37 však zůstává legendou mezi nadšenci pro svou kombinaci atmosférického V6, manuální převodovky a RWD podvozku – kombinaci, která se v moderních luxusních sedanech stává stále vzácnější.

Druhá generace G-série je dnes považována za zlatý standard entry-level luxusních sportovních sedanů a je velmi vyhledávána na trhu s ojetými vozy pro svou spolehlivost, výkon a relativně dostupnou údržbu.