Honda Jazz GR/GS 4. generace

Čtvrtá generace modelu Fit/Jazz byla představena současně 23. října 2019 v Japonsku na 46. tokijském autosalonu a v nizozemském Amsterdamu na akci „Electric Vision“.

Tato generace modelu byla vyvinuta s ohledem na elektrifikaci, přičemž v Evropě se model prodával pouze jako hybridní model a v Japonsku byla hybridní varianta umístěna jako sériový vůz. Hybridní hnací ústrojí je uváděno na trh jako e:HEV, které využívá nový dvoumotorový hybridní systém Honda i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive), který nahradil předchozí uspořádání Intelligent Dual Clutch Drive (i-DCD).

Čtvrtá generace modelu Fit si zachovává velké čelní sklo, které zajišťuje optimální výhled vpřed, má však přepracovaný přední sloupek s příčnou strukturou, která se liší od předchozí generace. Honda uvedla, že zlepšuje absorpci nárazu do karoserie v případě kolize. V kombinaci s použitím ploché přístrojové desky a displeje přístrojů bez stínítka poskytuje řidiči lepší přehled o okolí. Stěrače čelního skla byly rovněž ukryty pod horní linii kapoty.

Na severoamerickém trhu se model neprodává kvůli klesajícím prodejům jeho předchůdce; HR-V zaznamenal navýšení výroby jako kompenzaci za ukončení výroby modelu Fit. Model se neprodává ani v Austrálii, kde byl znám jako Jazz. Náklady na dovoz byly považovány za příliš vysoké a trh s malými vozy se zmenšil kvůli popularitě malých SUV. Ve většině zemí Jižní Ameriky a jihovýchodní Asie je Fit/Jazz nahrazen modelem City Hatchback.