Honda City GM2/3 5. generace

Pátá generace modelu City (třetí generace jako sedan) byla představena v thajském Bangkoku v září 2008 a v následujících měsících následovalo uvedení na trh v Indii, Pákistánu, Malajsii, Indonésii, na Filipínách, v Singapuru a Číně (Guangzhou Honda). U třetí generace modelu City dala Honda vozu delší přední převis a rozvor a také nižší střechu než u hatchbacku, aby vůz ve srovnání se svým předchůdcem získal ideálnější proporce sedanu.

Model City byl k dispozici s řadou čtyřválcových motorů, mezi něž patří 1,3litrový motor o výkonu 73 kW (98 k) při 6 000 ot/min, 1,5litrový motor o výkonu 120 k (88 kW), které jsou oba k dispozici s manuální a automatickou převodovkou (Indie a Indonésie), a 1,8litrový motor R18A (pouze čínské trhy) V Jižní Americe je řada nabízena s 1,5 litrovým motorem i-VTEC flex-fuel, který je společný s brazilským modelem Honda Fit. Jeho výkon je 115 k při použití benzinu a 116 k při použití etanolu. K dispozici je manuální i automatická převodovka[cit.potřeba].

Ve vybraných evropských zemích včetně Polska byl model City krátce nabízen také s 1,4litrovým motorem i-VTEC spojeným s pětistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatizovanou manuální převodovkou i-SHIFT[potřebná citace].

Na Filipínách byla pátá generace modelu City uvedena na trh v roce 2009 a byla k dispozici ve dvou výbavách: 1.3 S a 1.5 E. Verze 1.3 S byla nabízena buď s pětistupňovou manuální převodovkou, nebo s pětistupňovou automatickou převodovkou, zatímco výbava E byla k dispozici pouze s pětistupňovou automatickou převodovkou s pádly řazení[cit.potřeba].

Honda City VTi (Austrálie; před faceliftem).
V Indii byla uvedena na trh v listopadu 2008. City se stalo nejprodávanějším modelem společnosti v zemi, přičemž objem prodeje dokonce překonal Thajsko, které bylo dříve nejprodávanějším trhem pro City. V segmentu sedanů střední třídy byl City lídrem po celé desetiletí, v roce 2010 měl 35 % podíl na trhu, v Indii se dodával s 1,5litrovým benzinovým motorem spojeným s manuální nebo pětistupňovou automatickou převodovkou.

V Pákistánu byl model City uveden na trh 31. ledna 2009, pouhé čtyři měsíce po svém mezinárodním debutu. Nabízen byl pouze ve variantě 1,3 litru, ale po několika letech byl uveden na trh motor 1,5.[cit. potřebná citace].

V únoru 2009 uvedla Honda Australia na australský trh thajský model City ve dvou 1,5litrových variantách (VTi a VTi-L). Podle vedoucího pracovníka společnosti Honda Australia, Yasuhide Mizuno, mělo City konkurovat ostatním lehkým sedanům, jako jsou Toyota Yaris japonské výroby, Holden Barina korejské výroby a Nissan Tiida. Nahradil dřívější Civic menších rozměrů.

V roce 2011 bylo City uvedeno na trh v Jihoafrické republice jako Ballade, aby se zařadilo pod Civic a nad Jazz, který se tam prodává.