U deváté generace modelu Accord jmenovala společnost Honda hlavním projektovým manažerem Šodžiho Matsuiho, který v letech 1985 až 1996 pracoval jako inženýr na platformě Accord. Jedná se o první vůz Honda, který byl kompletně vyvinut pod vedením generálního ředitele společnosti Honda Takanobu Ito.
Honda odhalila koncept Accord Coupe na severoamerickém mezinárodním autosalonu v Detroitu v roce 2012. V srpnu 2012 společnost zveřejnila první podrobnosti týkající se sedanu Accord 2013 a sériové verze sedanu i kupé byly plně představeny na začátku září 2012. Sedan Accord se začal prodávat 19. září 2012 ve Spojených státech, kupé následovalo 15. října 2012. Odpovídající data uvedení modelů sedan a kupé na trh v Kanadě jsou 24. září 2012, respektive 1. listopadu 2012. V únoru 2013 měl Accord vstoupit na ruský trh. V červnu 2013 byly na japonském trhu představeny hybridní a plug-in hybridní verze modelu Accord a zároveň byl ukončen prodej modelu Honda Inspire, který sloužil jako velký sedan značky Honda a byl o úroveň níže než Honda Legend.
Od roku 2014 začala Honda vyvážet model Accord z Číny na Blízký východ, do Afriky, členských států Společenství nezávislých států (SNS) a dalších zemí, nicméně od roku 2017 jsou Accordy prodávané na trzích Blízkého východu nyní dodávány z automobilky Marysville Auto Plant v Ohiu.
Ačkoli byl koncem roku 2017 nahrazen desátou generací, Accord deváté generace se na většině trhů s pravostranným řízením nadále vyráběl v Thajsku až do roku 2019.
More Stories
Subaru Crosstrek XV / GU 3. generace
Subaru Crosstrek XV / GT 2. generace
Mitsubishi Debonair S22A/S26A/S27A 3. generace