Honda Accord 8. generace

Modernizovaný Accord pro japonský a evropský trh se začal prodávat v polovině roku 2008. Na trzích Austrálie a Nového Zélandu se prodává také jako Accord Euro a v Severní Americe jako Acura TSX. Je k dispozici jako sedan i kombi. V Čínské lidové republice se verze sedanu prodává jako Honda Spirior, která se později dočkala samostatné druhé generace. Výroba vozu byla v Číně zahájena v srpnu 2009 společností Dongfeng Honda. Výroba byla ukončena na konci února 2015 pro modely ve specifikaci pro Austrálii a Nový Zéland, ačkoli prodej v Austrálii pokračoval až do začátku roku 2016.

V Evropě si vůz zachoval benzinové motory 2,0 a 2,4 i-VTEC (s výkonem zvýšeným na 156, resp. 198 k), zatímco nový vznětový motor 2,2 i-DTEC poskytoval 147 k (110 kW) a 258 N.m ve standardní výbavě a 177 k (132 kW) a 280 N.m ve sportovní výbavě Type-S. V roce 2016 byl vůz uveden do prodeje s motorem 2,0 i-VTEC o výkonu 1,5 kW (1,5 l/100 km). Díky tomu dokázal Accord zrychlit z 0 na 100 km/h (0-62 mph) za 8,5 sekundy, a přesto v kombinovaném cyklu EU dosáhnout spotřeby 50 mpg. Prodej v Evropě byl ukončen v roce 2015.