V prosinci 2007 společnost Acura oznámila, že do roku 2010 plánuje uvést na trh nástupce modelu NSX, který by vycházel ze stylu modelu Acura ASCC (Advanced Sports Car Concept) s motorem V10 vpředu. Přestože byly prototypy testovány pro sériovou výrobu, již o rok později Honda oznámila, že plány byly zrušeny kvůli špatným ekonomickým podmínkám. Místo toho v březnu 2010 Honda představila model HSV-010 GT pro účast v japonském šampionátu Super GT. Tento vůz se nikdy nedostal do sériové výroby jako silniční vůz.
V dubnu 2011 se znovu objevily zprávy, že Honda opět vyvíjí nástupce modelu NSX. V prosinci 2011 Honda oficiálně oznámila koncept druhé generace NSX, který byl představen následující měsíc na North American International Auto Show 2012 jako Acura NSX Concept.
Sériový model byl vystaven o tři roky později na North American International Auto Show 2015 a do prodeje byl uveden v roce 2016. Ačkoli původní název zůstal zachován, tentokrát byl definován jako „New Sports eXperience“. 15] Na rozdíl od první generace NSX, která se vyráběla v Japonsku, byla druhá generace NSX navržena a zkonstruována v Marysville v Ohiu v továrně společnosti Honda pod vedením hlavního inženýra Teda Klause.
Druhá generace modelu NSX má hybridní elektrické pohonné ústrojí s motorem V6 o objemu 3,5 l se dvěma turbodmychadly a třemi elektromotory, z nichž dva tvoří součást pohonného ústrojí SH-AWD (Super Handling-All Wheel Drive), které dohromady dosahuje výkonu 573 k (427 kW; 581 k). Převodovka je devítistupňová dvouspojková automatická. Jeho karoserie využívá konstrukci prostorového rámu – ten je vyroben z hliníku, ultravysokopevnostní oceli a dalších tuhých a lehkých materiálů, z nichž některé byly použity poprvé na světě.
První sériový vůz s VIN #001 byl vydražen v aukci společnosti Barrett Jackson 29. ledna 2016. majitel týmu NASCAR Rick Hendrick vyhrál aukci s nabídkou 1 200 000 USD. Celá částka byla věnována charitativním organizacím Pediatric Brain Tumor Foundation a Camp Southern Ground. První NSX sjel z linky v Ohiu 27. května 2016. Hendrick byl u toho, aby jej odvezl. První prodeje druhé generace NSX v USA byly zaznamenány v červnu 2016.
Dne 12. srpna 2021 byl odhalen model NSX Type S s výkonem zvýšeným na 602 koní. Type S je poslední aktualizací před ukončením výroby v listopadu 2022. Pouze 300 kusů NSX Type S bylo určeno pro Spojené státy, 30 kusů pro Japonsko a 15 kusů pro Kanadu.
More Stories
Subaru Crosstrek XV / GU 3. generace
Subaru Crosstrek XV / GT 2. generace
Mitsubishi Debonair S22A/S26A/S27A 3. generace