Mazda MX-30

Mazda MX-30 je elektrický a hybridní subkompaktní crossover SUV vyráběný společností Mazda. Vychází z modelu CX-30 a byl představen na tokijském autosalonu 2019. Výroba vozu, který je prvním sériově vyráběným elektromobilem Mazdy, začala v její továrně Ujina 19. května 2020.

Model MX-30 má špalíkové dveře, které Mazda označuje jako „freestyle doors“ a které byly dříve k vidění na sportovním voze RX-8 s rotačním motorem. Používá přední zavěšení se vzpěrami MacPherson a zadní zavěšení se zkrutnou příčkou.

MX-30 je poháněn elektromotorem podporovaným 35,5 kWh baterií s výkonem 105 kW (141 k; 143 k) a točivým momentem 264 N⋅m (195 lbf⋅ft), který nabízí dojezd 209 km. 80 % nabití lze dosáhnout během 30 až 40 minut pomocí 40 kW DC nabíjení. S nabíjecí jednotkou na střídavý proud o výkonu 6,6 kW (1 fáze, 230 V, 29 A) se MX-30 údajně plně dobije za 4,5 hodiny.

Pohonná jednotka plug-in hybridní varianty bude fungovat sériově, s rotačním motorem, který funguje jako prodlužovač dojezdu pro dobíjení baterií, ale nepohání přímo kola vozidla. v Japonsku, Austrálii a na Novém Zélandu je k dispozici také benzínová mild-hybridní verze s pohonem všech kol. Tato verze je poháněna čtyřválcovým motorem Mazda e-Skyactiv-G s objemem 2,0 l.

Plně elektrický model MX-30 se začal prodávat v Japonsku a Evropě na podzim roku 2020, ve Velké Británii by se měl začít prodávat na začátku roku 2021, v Kalifornii se začne prodávat na podzim roku 2021, plug-in hybridní model později.

Mazda MX-30 získala v roce 2020 pětihvězdičkové hodnocení od organizace Euro NCAP. Byl to také první vůz, který dosáhl maximálního hodnocení podle nových kritérií Euro NCAP.