Suzuki S-Presso 1. generace (FL)
2019–současnost
Platforma: HEARTECT
První a dosud jediná generace Suzuki S-Presso byla představena v roce 2019 s tříválcovým motorem K10B o objemu 1,0 litru. V roce 2022 prošel model faceliftem, při kterém byl motor K10B nahrazen úspornějším agregátem K10C Dualjet se systémem dvojitého vstřikování.
Dostupné motory
| Motor | Varianta | Objem | Výkon | Točivý moment | Převodovka | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| K10B (K) | 1.0 K10B MT | 996 cm³ | 68 k | 90 Nm | MT 5st. | FWD |
| K10B (K) | 1.0 K10B AGS | 996 cm³ | 68 k | 90 Nm | AT 5st. | FWD |
| K10C (K) | 1.0 K10C Dualjet MT | 998 cm³ | 67 k | 89 Nm | MT 5st. | FWD |
| K10C (K) | 1.0 K10C Dualjet AGS | 998 cm³ | 67 k | 89 Nm | AT 5st. | FWD |
Technické specifikace
Brzdy
- Přední brzdy
- Kotoučové
- Zadní brzdy
- Bubnové
Kapacity
- Palivová nádrž
- 27 l
Podvozek
- Přední zavěšení
- MacPherson
- Zadní zavěšení
- Torzní příčka
Rozměry
- Délka
- 3565 mm
- Šířka
- 1520 mm
- Výška
- 1549 mm
- Rozvor
- 2380 mm
Hmotnosti
- Pohotovostní hmotnost
- 726 kg
Články
Diskuze a příspěvky
Přispějte k obsahu pro S-Presso 1. generace:
Přihlaste se pro nahrání fotografií a videí do galerie.
Zatím žádné komentáře. Buďte první!
Pro přidání komentáře se přihlaste.