Suzuki Cappuccino 1. generace (EA11R/EA21R)
1991–1998
Platforma: Suzuki EA
Jediná generace Cappuccina byla vyráběna od roku 1991 do 1998 v závodě Kosai. Původní verze EA11R používala motor F6A, od roku 1995 přešla na lehčí K6A s řetězovým rozvodem (EA21R). Vůz se vyznačoval hliníkovými panely karoserie a rozložením hmotnosti 50:50.
Dostupné motory
| Motor | Varianta | Objem | Výkon | Točivý moment | Převodovka | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| f6a-turbo | 0.66 Turbo MT (EA11R) | 657 cm³ | 64 k | 85 Nm | MT 5st. | RWD |
| K6A (K) | 0.66 Turbo MT (EA21R) | 658 cm³ | 64 k | 103 Nm | MT 5st. | RWD |
| K6A (K) | 0.66 Turbo AT (EA21R) | 658 cm³ | 64 k | 103 Nm | AT 3st. | RWD |
Technické specifikace
Brzdy
- Přední brzdy
- Ventilované kotoučové
- Zadní brzdy
- Kotoučové
Kapacity
- Palivová nádrž
- 25 l
Podvozek
- Přední zavěšení
- Dvojité příčné rameno (aluminium)
- Zadní zavěšení
- Dvojité příčné rameno
Rozměry
- Délka
- 3295 mm
- Šířka
- 1395 mm
- Výška
- 1185 mm
- Rozvor
- 2060 mm
Hmotnosti
- Pohotovostní hmotnost
- 725 kg
Články
Diskuze a příspěvky
Přispějte k obsahu pro Cappuccino 1. generace:
Přihlaste se pro nahrání fotografií a videí do galerie.
Zatím žádné komentáře. Buďte první!
Pro přidání komentáře se přihlaste.