Nissan Gloria 8. generace (Y31)
1987–1999
Platforma: Y31
Osmá generace s prvním DOHC V6 motorem VG20DET (Project 901). Hardtop 1987–1991, sedan vyráběn až do 1999 pro taxi a profesionální využití. Varianta Gran Turismo přilákala mladší zákazníky.
Dostupné motory
| Motor | Varianta | Objem | Výkon | Točivý moment | Převodovka | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG30DET (VG) | VG30DET 3.0 V6 DOHC Turbo | 2960 cm³ | 255 k | - | Automatická 4st. | RWD |
| VG20DET (VG) | VG20DET 2.0 V6 DOHC Turbo | 1998 cm³ | 210 k | - | Automatická 4st. | RWD |
| VG20E (VG-series) | VG20E 2.0 V6 | 1998 cm³ | 130 k | 167 Nm | Automatická 4st. | RWD |
Technické specifikace
Brzdy
- Přední brzdy
- Kotoučové ventilované
- Zadní brzdy
- Kotoučové
Kapacity
- Palivová nádrž
- 70 l
Podvozek
- Přední zavěšení
- McPherson
- Zadní zavěšení
- Víceprvkové nezávislé
Rozměry
- Délka
- 4690 mm
- Šířka
- 1695 mm
- Výška
- 1405 mm
- Rozvor
- 2735 mm
Hmotnosti
- Pohotovostní hmotnost
- 1410-1540 kg
Články
Diskuze a příspěvky
Přispějte k obsahu pro Gloria 8. generace:
Přihlaste se pro nahrání fotografií a videí do galerie.
Zatím žádné komentáře. Buďte první!
Pro přidání komentáře se přihlaste.