Nissan Cedric 5. generace (430)

1979–1983

Platforma: 430

Pátá generace Nissan Cedric (430) byla vyráběna v letech 1979 až 1983. Představovala přechod k moderním, aerodynamičtějším tvarům. Cedric 430 byl prvním modelem řady s elektronickým vstřikováním paliva. Nadále sdílel platformu s Nissan Gloria a byl hojně využíván jako taxi a služební vůz v Japonsku.

Dostupné motory

Motor	Varianta	Objem	Výkon	Točivý moment	Převodovka	Pohon
L28 (L)	2.8 I6 OHC	2753 cm³	170 k	227 Nm	Automatická 3st.	Zadní pohon (RWD)
Z20 (Z)	2.0 I4 OHC	1952 cm³	91 k	-	Manuální 5st.	Zadní pohon (RWD)

Technické specifikace

Brzdy

Přední brzdy: Kotoučové ventilované
Zadní brzdy: Bubnové

Kapacity

Palivová nádrž: 70 l

Podvozek

Přední zavěšení: MacPherson
Zadní zavěšení: Tuhá náprava

Rozměry

Délka: 4695–4825 mm
Šířka: 1695–1715 mm
Výška: 1430 mm
Rozvor: 2690 mm

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost: 1470–1590 kg

Články

Nissan Cedric 430 (1979–1983)

Cedric 430 s prvním turbomotorem v Japonsku, automobil roku 1979.

Diskuze a příspěvky

Přispějte k obsahu pro Cedric 5. generace:

Přidat dokumentaci Poptávka dílu Nabídka dílu Nabídka prodeje

Přihlaste se pro nahrání fotografií a videí do galerie.

Zatím žádné komentáře. Buďte první!

Pro přidání komentáře se přihlaste.