Nissan Cedric 10. generace (Y34)

1999–2004

Platforma: Y34

Desátá a poslední generace Nissan Cedric (Y34) byla vyráběna v letech 1999 až 2004. Představovala vrchol evoluce řady Cedric s nejmodernějšími motory VQ a technologií přímého vstřikování. V roce 2004 byl Cedric nahrazen modelem Nissan Fuga. Za 44 let výroby se Cedric stal jedním z nejdéle vyráběných japonských luxusních sedanů.

Dostupné motory

Motor	Varianta	Objem	Výkon	Točivý moment	Převodovka	Pohon
VQ30DD (VQ-series)	3.0 V6 Neo Di	2988 cm³	240 k	292 Nm	Automatická 4st.	Zadní pohon (RWD)
VQ25DD (VQ-series)	2.5 V6 Neo Di	2495 cm³	210 k	267 Nm	Automatická 4st.	Zadní pohon (RWD)

Technické specifikace

Brzdy

Přední brzdy: Kotoučové ventilované
Zadní brzdy: Kotoučové

Kapacity

Palivová nádrž: 70 l

Podvozek

Přední zavěšení: Víceprvkové
Zadní zavěšení: Víceprvkové

Rozměry

Délka: 4865 mm
Šířka: 1770 mm
Výška: 1445 mm
Rozvor: 2800 mm

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost: 1530 kg

Články

Nissan Cedric Y34 (1999–2004)

Nissan Cedric Y34 – rozloučení s legendou Desátá a poslední generace Nissan Cedric (Y34), představená v roce 1999, představovala vrchol evoluce jedné z nejdéle vyráběných …

Diskuze a příspěvky

Přispějte k obsahu pro Cedric 10. generace:

Přidat dokumentaci Poptávka dílu Nabídka dílu Nabídka prodeje

Přihlaste se pro nahrání fotografií a videí do galerie.

Zatím žádné komentáře. Buďte první!

Pro přidání komentáře se přihlaste.