Nissan AD Van 2. generace (Y10)
1990–1999
Platforma: N14/Y10
Druhá generace Nissan AD Van (Y10) byla představena v říjnu 1990. Osobní verze se prodávala jako Nissan Sunny California, v roce 1996 přejmenovaná na Nissan Wingroad. Vycházela z platformy Nissan Pulsar N14. Motorizace zahrnovala benzínové 1,3l GA13DS/DE, 1,5l GA15DS/DE, 1,6l GA16DE a pro Wingroad i 1,8l SR18DE a 2,0l SR20DE. Dieselové varianty: 1,7l CD17 a 2,0l CD20 s pohonem 4WD. Volitelně pohon všech kol. V dubnu 1992 přibyla verze AD Max se zvýšeným nákladovým prostorem a prodlouženým rozvorem. Od roku 1994 prodáván také jako Subaru Leone Van a Mazda Familia Van. V zahraničí nabízen v Thajsku, Taiwanu, Mexiku (jako Tsubame) a na Novém Zélandu (jako Sentra Wagon).
Dostupné motory
| Motor | Varianta | Objem | Výkon | Točivý moment | Převodovka | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GA13DE | - | 1295 cm³ | 90 k | - | - | - |
| GA15DE (GA-series) | - | 1497 cm³ | 105 k | 135 Nm | - | - |
| CD17 | - | 1680 cm³ | 61 k | - | - | - |
| CD20 | - | 1998 cm³ | 75 k | - | - | - |
Technické specifikace
Brzdy
- Přední brzdy
- Kotoučové (ventilované od 1997)
- Zadní brzdy
- Bubnové
Kapacity
- Karoserie
- 5dv. dodávka/kombi / AD Max (fourgonnette)
Rozměry
- Délka
- 4175–4270 mm
- Šířka
- 1665–1680 mm
- Výška
- 1470–1820 (AD Max) mm
- Rozvor
- 2400 / 2470 (AD Max) mm
drivetrain
- Pohon
- Přední (FF) / 4WD
- Převodovka
- 5st manuální / 3st-4st automatická
Zavěšení
- Přední zavěšení
- MacPherson
- Zadní zavěšení
- Listové pera / Torzní příčka
Hmotnosti
- Pohotovostní hmotnost
- 950–1100 kg
Články
Diskuze a příspěvky
Přispějte k obsahu pro AD Van 2. generace:
Přihlaste se pro nahrání fotografií a videí do galerie.
Zatím žádné komentáře. Buďte první!
Pro přidání komentáře se přihlaste.