Nissan 350Z 1. generace (Z33)
2002–2009
Platforma: FM (Z33)
Nissan 350Z (Z33) byl představen na Tokyo Motor Show 2001 a prodej zahájil v červenci 2002. Vůz navržený v kalifornském studiu Nissan Design America se vrátil ke kořenům řady Z — čistý dvoumístný sportovní vůz s pohonem zadních kol a motorem vpředu. Nabízen jako 3dv. hatchback coupé a od roku 2004 i jako roadster s elektrickým textilním střechou. Základní motor VQ35DE (287 hp) byl v polovině 2005 nahrazen výkonnější verzí Rev-up (300 hp). Pro modelový rok 2007 přišel zcela nový VQ35HR (306 hp) s vyšším limitem otáček (7500 rpm). Facelift 2006 přinesl bi-xenonové projektory, LED zadní světla, upravený přední nárazník a rychlostně citlivé řízení. Verze Nismo (2007) nabídla aerodynamický kit z Super GT, podvozek od Yamahy, brzdy Brembo a svařovanou karoserii pro vyšší tuhost. Závodní 380RS-Competition s motorem VQ38HR (400 PS) vycházel ze závodního vozu GT500.
Dostupné motory
| Motor | Varianta | Objem | Výkon | Točivý moment | Převodovka | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VQ35HR (VQ) | - | 3498 cm³ | 306 k | 363 Nm | - | - |
| VQ35DE (VQ) | - | 3498 cm³ | 287 k | 353 Nm | - | - |
Technické specifikace
Brzdy
- Přední brzdy
- Ventilované kotouče (Brembo u Track/Nismo)
- Zadní brzdy
- Ventilované kotouče
Kapacity
- Karoserie
- 3dv. hatchback coupé / roadster
Rozměry
- Délka
- 4303 (2003–05) / 4314 (2006–08) mm
- Šířka
- 1816 mm
- Výška
- 1318 (coupé) / 1328 (roadster) mm
- Rozvor
- 2649 mm
drivetrain
- Pohon
- Zadní (FR)
- Převodovka
- 6st manuální / 5st automatická
performance
- Zrychlení 0-100 km/h
- 5,4 (VQ35HR) / 5,9 (VQ35DE) s
Zavěšení
- Přední zavěšení
- Dvojitá příčná ramena
- Zadní zavěšení
- Víceprvkové
Hmotnosti
- Pohotovostní hmotnost
- 1414–1634 kg
Články
Diskuze a příspěvky
Přispějte k obsahu pro 350Z 1. generace:
Přihlaste se pro nahrání fotografií a videí do galerie.
Zatím žádné komentáře. Buďte první!
Pro přidání komentáře se přihlaste.