Přejít na obsah
Nissan 350Z 1. generace (Z33)

Nissan 350Z 1. generace (Z33)

2002–2009

Platforma: FM (Z33)

Nissan 350Z (Z33) byl představen na Tokyo Motor Show 2001 a prodej zahájil v červenci 2002. Vůz navržený v kalifornském studiu Nissan Design America se vrátil ke kořenům řady Z — čistý dvoumístný sportovní vůz s pohonem zadních kol a motorem vpředu. Nabízen jako 3dv. hatchback coupé a od roku 2004 i jako roadster s elektrickým textilním střechou. Základní motor VQ35DE (287 hp) byl v polovině 2005 nahrazen výkonnější verzí Rev-up (300 hp). Pro modelový rok 2007 přišel zcela nový VQ35HR (306 hp) s vyšším limitem otáček (7500 rpm). Facelift 2006 přinesl bi-xenonové projektory, LED zadní světla, upravený přední nárazník a rychlostně citlivé řízení. Verze Nismo (2007) nabídla aerodynamický kit z Super GT, podvozek od Yamahy, brzdy Brembo a svařovanou karoserii pro vyšší tuhost. Závodní 380RS-Competition s motorem VQ38HR (400 PS) vycházel ze závodního vozu GT500.

Fotogalerie (5)

Nissan 350Z 1. generace (Z33)
jas
Nissan 350Z 1. generace (Z33)
jas
Nissan 350Z 1. generace (Z33)
jas
Nissan 350Z 1. generace (Z33)
jas
Nissan 350Z 1. generace (Z33)
jas

Videa (0)

Zatím žádná videa.

Dostupné motory

Motor Varianta Objem Výkon Točivý moment Převodovka Pohon
VQ35HR (VQ) - 3498 cm³ 306 k 363 Nm - -
VQ35DE (VQ) - 3498 cm³ 287 k 353 Nm - -

Technické specifikace

Brzdy

Přední brzdy
Ventilované kotouče (Brembo u Track/Nismo)
Zadní brzdy
Ventilované kotouče

Kapacity

Karoserie
3dv. hatchback coupé / roadster

Rozměry

Délka
4303 (2003–05) / 4314 (2006–08) mm
Šířka
1816 mm
Výška
1318 (coupé) / 1328 (roadster) mm
Rozvor
2649 mm

drivetrain

Pohon
Zadní (FR)
Převodovka
6st manuální / 5st automatická

performance

Zrychlení 0-100 km/h
5,4 (VQ35HR) / 5,9 (VQ35DE) s

Zavěšení

Přední zavěšení
Dvojitá příčná ramena
Zadní zavěšení
Víceprvkové

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost
1414–1634 kg

Články

Diskuze a příspěvky

Přispějte k obsahu pro 350Z 1. generace:

Přihlaste se pro nahrání fotografií a videí do galerie.

Zatím žádné komentáře. Buďte první!

Pro přidání komentáře se přihlaste.