Nissan 300ZX 2. generace (Z32)
1989–2000
Platforma: Z32
Druhá generace Nissan 300ZX (Z32) byla představena v únoru 1989 a stala se jedním z nejikoničtějších sportovních vozů 90. let. Designéři Isao Sono a Toshio Yamashita vytvořili radikálně nový design pomocí superpočítače Cray-2 — jeden z prvních sériových automobilů navržených pomocí CAD. Nabízena jako 2místné coupé, 2+2 coupé s T-top a od 1992 i jako kabriolet. Atmosférický VG30DE s variabilním časováním ventilů produkoval 222 hp. Twin-turbo VG30DETT s dvojicí turbodmychadel Garrett dosahoval 300 hp — byl prvním vozem s limitem 280 PS stanoveným japonskou asociací JAMA. Turbo verze vybavena systémem řízení všech kol Super HICAS a nastavitelným podvozkem. V USA prodáván 1990–1996, v Japonsku až do roku 2000. Car and Driver ho zařadil do Ten Best po 7 let v řadě. Závodní verze vyhrála 24 hodin Daytony 1994.
Fotogalerie (4)
Videa (0)
Zatím žádná videa.
Dostupné motory
| Motor | Varianta | Objem | Výkon | Točivý moment | Převodovka | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG30DETT (VG) | - | 2960 cm³ | 300 k | 384 Nm | - | - |
| VG30DE (VG) | - | 2960 cm³ | 222 k | 270 Nm | - | - |
Technické specifikace
Brzdy
- Přední brzdy
- Ventilované kotouče
- Zadní brzdy
- Ventilované kotouče
Kapacity
- Karoserie
- 2+0 coupé / 2+2 T-top coupé / kabriolet
Rozměry
- Délka
- 4310 (2+0) / 4520 (2+2) mm
- Šířka
- 1790 (2+0) / 1800 (2+2) mm
- Výška
- 1250 mm
- Rozvor
- 2450 (2+0) / 2550 (2+2) mm
drivetrain
- Pohon
- Zadní (FR)
- Převodovka
- 5st manuální / 4st automatická
performance
- Zrychlení 0-100 km/h
- 5,0–6,0 (TT) / 6,7 (NA) s
- Maximální rychlost
- 250 (elektronicky omezeno na 155 mph) km/h
Zavěšení
- Přední zavěšení
- Víceprvkové
- Zadní zavěšení
- Víceprvkové
Hmotnosti
- Pohotovostní hmotnost
- 1492–1625 kg
Technika
Články
Diskuze a příspěvky
Přispějte k obsahu pro 300ZX 2. generace:
Přihlaste se pro nahrání fotografií a videí do galerie.
Zatím žádné komentáře. Buďte první!
Pro přidání komentáře se přihlaste.