Mitsubishi Debonair 2. generace (S11A/S12A)

1986–1992

Platforma: S11A/S12A

Druhá generace přešla na předokolku a přinesla první V6 motory Mitsubishi — 2,0litrový 6G71 a 3,0litrový 6G72 Cyclone. Vznikla i verze AMG s vnějšími úpravami od německého tunera a limuzína prodloužená o 600 mm.

Dostupné motory

Motor	Varianta	Objem	Výkon	Točivý moment	Převodovka	Pohon
6G72-DOHC (6G7)	3.0 DOHC	2972 cm³	210 k	275 Nm	AT 4st.	FWD
6g72	3.0 SOHC	2972 cm³	155 k	235 Nm	AT 4st.	FWD
6G71 (6G7)	2.0 NA	1998 cm³	120 k	172 Nm	AT 4st.	FWD

Technické specifikace

Brzdy

Přední brzdy: Ventilované kotoučové
Zadní brzdy: Kotoučové

Kapacity

Palivová nádrž: 70 l

Podvozek

Přední zavěšení: MacPherson
Zadní zavěšení: Torzní příčka

Rozměry

Délka: 4865 mm
Šířka: 1725 mm
Výška: 1460 mm
Rozvor: 2735 mm

Hmotnosti

Pohotovostní hmotnost: 1400 kg

Články

Mitsubishi Debonair S11A (1986–1992)

Mitsubishi Debonair V S11A/S12A (1986–1992) V červenci 1986 Mitsubishi konečně přepracovalo Debonair od základu. Druhá generace přešla na předokolku sdílenou s Galantem E11 a přinesla …

Diskuze a příspěvky

Přispějte k obsahu pro Debonair 2. generace:

Přidat dokumentaci Poptávka dílu Nabídka dílu Nabídka prodeje

Přihlaste se pro nahrání fotografií a videí do galerie.

Zatím žádné komentáře. Buďte první!

Pro přidání komentáře se přihlaste.