Toyota Sprinter Trueno AE86 – nesmrtelná legenda driftu

Existují automobily, které překračují hranice své doby a stávají se kulturními ikonami. Toyota Sprinter Trueno AE86 je jedním z nich. Vyráběná v letech 1983 až 1987, tato čtvrtá generace Truena zůstala jednou z mála vozů v řadě E80 s pohonem zadních kol, zatímco zbytek rodiny Corolla přešel na přední pohon. Toto rozhodnutí se ukázalo jako geniální.

Srdcem AE86 byl nový motor 4A-GE o zdvihovém objemu 1,6 litru s dvouvačkovým rozvodem (DOHC), elektronickým vstřikováním paliva a výkonem 128 koní. Motor vyvinula Toyota ve spolupráci s firmou Yamaha a okamžitě si získal pověst jednoho z nejlepších čtyřválcových motorů své generace. Vysoké otáčky (červená linka na 7 600 ot/min), revvující charakter a lineární výkon byly jeho hlavními devizami.

Hmotnost AE86 se pohybovala kolem 940 kilogramů, což znamenalo vynikající poměr výkonu k hmotnosti. Pětistupňová manuální převodovka T50 se precizním řazením a zadokolní pohon s Watanabe nebo BBS koly vytvořily kombinaci ideální pro závodní dráhu i silniční radost. K dispozici bylo kupé (Notchback) i liftback (Fastback) provedení.

Skutečnou nesmrtelnost však AE86 získal díky kultuře driftu a slavné japonské manga sérii Initial D, kde hrdina Takumi Fujiwara závodí právě s bílým Trueno AE86. Tyto příběhy uvedly nové generace fanoušků do světa japonských sportovních aut a z AE86 udělaly symbol celé éry.

Dnes patří zachovalé AE86 k nejcennějším japonským klasikám na světovém trhu. Jejich ceny neustále rostou a kvalitní exempláře jsou skutečnou raritou.