Toyota Passo M300 (2004–2010)

Toyota Passo první generace, označovaná interně jako M300, vstoupila na japonský trh v červnu roku 2004 jako výsledek společného vývoje Toyoty a Daihatsu. Pod kapotou tohoto malého hatchbacku se skrýval stejný základ jako u sourozence Daihatsu Boon – fakt, který kupujícím přinášel výhodu prověřené spolehlivosti za přijatelnou cenu. Samotný název „Passo" pochází z italštiny a znamená „krok", čímž Toyota podtrhla přátelský a nenáročný charakter vozu určeného především pro každodenní městský provoz.

Karoserie pětidveřového hatchbacku měřila pouhých 3,6 metru na délku a hmotnost se pohybovala kolem 940 kilogramů, takže parkování ve stísněných japonských ulicích nepředstavovalo žádný problém. Základní pohon zajišťoval tříválcový motor 1KR-FE o objemu 1,0 litru s výkonem 71 koní, přičemž náročnější zákazníci mohli sáhnout po čtyřválci K3-VE o objemu 1,3 litru a výkonu 87 koní. K dispozici byl čtyřstupňový automat a volba pohonu předních nebo všech čtyř kol. Vůz se prodával výhradně prostřednictvím dealerství Toyota Corolla Store.