Toyota Land Cruiser J60 3. generace

Land Cruiser řady J60, představený v roce 1980, znamenal přelom v historii modelu. Zatímco si zachoval robustní terénní schopnosti předchůdců, byl navržen tak, aby konkuroval na rostoucím trhu sportovně-užitkových vozidel. Poprvé nabídl klimatizaci, zadní topení a kultivovanější interiér, čímž se stal atraktivnějším pro civilní zákazníky.

Pod kapotou se nabízely rozmanité motory – benzínový řadový šestiválec 2F o objemu 4,2 litru pokračoval z řady J40, v roce 1987 jej nahradil modernější 3F-E s elektronickým vstřikováním paliva a výkonem 155 koní. Dieselové varianty zahrnovaly čtyřválec 3B a šestiválce 2H a přeplňovaný 12H-T s přímým vstřikováním, který přibyl v roce 1985.

J60 byl dostupný s pětistupňovou manuální nebo čtyřstupňovou automatickou převodovkou a byl prvním japonským terénním vozidlem s automatem. Výroba probíhala v Japonsku do roku 1990 a ve Venezuele pokračovala až do roku 1992.