Toyota Land Cruiser J200 7. generace

Land Cruiser J200, představený v září 2007, byl postaven na zcela nové platformě s robustnějším rámem, většími brzdami a zesíleným podvozkem chráněným kryty. Poprvé nabídl systémy jako CRAWL (terénní tempomat), Multi-terrain ABS a kinetický dynamický systém odpružení KDSS.

Motorová paleta zahrnovala benzínové V6 1GR-FE (4,0 l) a V8 2UZ-FE (4,7 l), v roce 2009 nahrazený moderním 1UR-FE (4,6 l D-4S). Pro Severní Ameriku sloužil mohutný 3UR-FE (5,7 l, 381 koní). Zcela novým dieselem se stal 1VD-FTV – twin-turbo V8 o objemu 4,5 litru s výkonem až 268 koní.

J200 exceloval v motorsportu – tým Team Land Cruiser Toyota Auto Body zvítězil devětkrát v řadě v produkční třídě Rallye Dakar (2014–2022). V Severní Americe byl Land Cruiser J200 po roce 2021 ukončen kvůli klesajícím prodejům.