Toyota Hilux N10 – zrod legendárního pick-upu

Toyota Hilux první generace zahájila výrobu v březnu 1968 jako model RN10 s krátkým rozvorem a čtyřválcovým motorem 2R o objemu 1,5 litru. Vůz byl navržen Toyotou, ale vyvinut a vyráběn firmou Hino Motors v závodě Hamura. V Japonsku se prodával prostřednictvím dealerských sítí Toyota Store a Toyopet Store.

V dubnu 1969 přibyla verze s dlouhým rozvorem. Motor 1,5 litru byl v únoru 1971 nahrazen modernějším dvanáctistovkovým 12R o objemu 1,6 litru. Pro severoamerický trh byly postupně nabízeny motory 8R a 18R s výkony až 108 koní.

Navzdory názvu Hilux nebyl tento vůz luxusní – šlo o luxus pouze ve srovnání se starším modelem Stout. Hilux byl navržen pro segment pod větším a starším Stoutem a v některých trzích jej plně nahradil. Pro americký trh se od listopadu 1971 prováděla finální montáž v Long Beach v Kalifornii.