Toyota Hilux AN110/AN120/AN130 – osobní komfort v pick-upu

Osmá generace Hiluxu byla představena simultánně 21. května 2015 v Bangkoku a Sydney. Designový jazyk Keen Look přinesl štíhlejší světlomety a poprvé v historii Hiluxu volitelný autonomní brzdový asistent. Rám FIRM z vysokopevnostní oceli zvýšil torzní tuhost o 20 procent.

Nové turbodiesely řady GD – 2GD-FTV 2,4 litru a 1GD-FTV 2,8 litru – přinesly o 10 procent nižší spotřebu než starší motory KD. Po faceliftu 2020 dosáhl 2,8litrový diesel výkonu 204 koní a točivého momentu 500 Nm s automatem. Verze GR Sport pro Austrálii a Jižní Afriku nabízela až 224 koní.

V září 2017 se Hilux vrátil na japonský trh po 13leté přestávce, importovaný z Thajska výhradně ve verzi dvojkabina 4WD. Během prvního měsíce prodeje přijal přes 2000 objednávek. Model byl postupně nabízen v desítkách variant na více než 130 trzích po celém světě.