Toyota FJ Cruiser XJ10 – retro terénní legenda

Toyota FJ Cruiser je středně velké SUV retro stylu, vyráběné od roku 2006 do roku 2022. Inspirované legendárním FJ40 Land Cruiserem z 60. let, bylo původně představeno jako koncept na detroitském autosalonu v lednu 2003. Pozitivní reakce veřejnosti vedly k schválení sériové výroby a finální podoba debutovala na chicagském autosalonu v únoru 2005.

Design exteriéru navrhl teprve čtyřiadvacetiletý Jin Won Kim z kalifornského studia Calty. Charakteristickými prvky jsou krátký rozvor, mohutný rám, kulatá světla a nápis „TOYOTA" přes celou šířku masky – vše jako odkaz na původní FJ40. Zadní samovražedné dveře a téměř svislé čelní sklo s třemi stěrači dodávají vozu nezaměnitelný charakter.

Pod kapotou pracuje výhradně šestiválec 1GR-FE o objemu 4,0 litru. V letech 2006–2009 s technologií VVT-i dodával 239 koní, od roku 2010 s Dual VVT-i narostl výkon na 260 koní. Převodovka je buď šestistupňová manuální (pouze s pohonem 4x4) s centrálním diferenciálem TORSEN a převodem 40:60, nebo pětistupňový automat. Verze s pohonem zadních kol byla dostupná pouze s automatem.

FJ Cruiser stojí na platformě Toyota F2 s rámovou konstrukcí sdílenou s Land Cruiserem Prado. Světlá výška 24 cm, nájezdový úhel 34° a brodivost 70 cm z něj dělají schopný terénní vůz. Systém A-TRAC přibrzďuje protáčející se kola a simuluje tak funkci uzávěrky diferenciálu. Výroba probíhala v závodě Hino v Hamuře u Tokia a skončila v prosinci 2022, kdy byla vyrobena poslední edice pro Blízký východ.