Toyota Crown devátá generace (S140, 1991–1995)

Devátá generace Crown S140 přinesla odvážný stylistický posun s aerodynamičtějším designem inspirovaným Toyotou Celsior. Hardtop model opustil tradiční hranaté tvary ve prospěch zaoblenějšího designu, což však bylo japonskými zákazníky přijato negativně a vedlo k nižším prodejům oproti rivalům Nissan Cedric a Gloria.

Nový stupeň výbavy Royal Touring doplnil tradiční Royal Saloon. Motory zahrnovaly 2JZ-GE 3.0 DOHC s volitelnou pětistupňovou automatickou převodovkou 5ECT-i, 1JZ-GE 2.5 DOHC a diesel 2L-THE. Na rozdíl od předchůdců byl vyráběn výhradně s pravostranným řízením. V lednu 1993 vyšla speciální edice Prestige Saloon a později v témže roce proběhl facelift, který vrátil konzervativnější zadní design a obnovil prodejní úspěch.