Toyota Crown desátá generace (S150, 1995–1999)

Desátá generace Crown S150 přinesla zásadní technologickou změnu – poprvé opustila tradiční rámovou konstrukci ve prospěch samonosné karoserie, kterou zavedla již Majesta S140. Nabízena jako sedan a hardtop s bezrámovými okny, výbavové stupně zahrnovaly Royal Extra, Royal Saloon, Royal Saloon G a sportovní Royal Touring.

Motory pokračovaly v tradici řadových šestiválců o objemech 2.0, 2.5 a 3.0 litru doplněných o turbodiesel a LPG verzi pro taxislužbu. Poprvé byl nabízen pohon všech kol pro verze Royal Extra a Royal Saloon. S150 se stala poslední generací Crown s manuální převodovkou. V roce 1996 získala ocenění Car of the Year v Japonsku společně s Crown Majesta. Export směřoval především do Číny, Hongkongu, na Blízký východ a do jihovýchodní Asie.