Toyota C-HR AX10/AX50 (2016–2023)

Toyota C-HR první generace s interním označením AX10/AX50 je subkompaktní crossover SUV představený na autosalonu v Ženevě v březnu 2016, který zahájil prodej v prosinci téhož roku v Japonsku. Označení C-HR znamená „Compact High Rider" nebo také „Coupe High Rider" a odkazuje na zvýšenou stavbu karoserie s kupéovitým designem. Model byl postaven na platformě TNGA GA-C sdílené s Corollou řady E210.

Design C-HR vytvořený týmem vedeným Ianem Cartabianem, Katsuhirem Suzukim a Kazuhirem Satem patřil mezi nejodvážnější v celém portfoliu Toyoty. Diamantovité linie karoserie, skryté zadní kliky dveří a výrazné zadní světlomety z něj udělaly jeden z nejcharakterističtějších crossoverů na trhu. Interiér rovněž nabízel netradiční designové řešení s asymetricky orientovanou přístrojovou deskou.

Motorová paleta se lišila podle regionu. V Japonsku a Evropě byl k dispozici přeplňovaný tříválec 8NR-FTS o objemu 1,2 litru s výkonem 116 koní, spárovaný se šestistupňovou manuální převodovkou nebo CVT. Hybridní verze se 1,8litrovým 2ZR-FXE a elektromotorem nabízela systémový výkon 122 koní. V říjnu 2019 přinesl facelift pro Evropu nový 2,0litrový hybridní pohon M20A-FXS se systémovým výkonem 184 koní. Severoamerický trh dostal specifický atmosférický dvoulitr 3ZR-FAE.

C-HR se stal prodejním hitem zejména v Evropě, kde ročně překračoval 100 000 prodaných kusů. V Severní Americe byl ukončen po modelovém roce 2022, nahrazen vozem Corolla Cross. Výroba první generace probíhala v Japonsku, Turecku, Thajsku a Číně (kde se prodávala pod označením IZOA).