Toyota 4Runner N60 (1983–1989) – Pickup s kabinou navíc

První generace Toyoty 4Runner, uvedená na trh v roce 1983, byla v podstatě upravenou verzí pickupu Toyota Hilux. Toyota vzala krátkou verzi Hiluxu, odstranila zadní stěnu kabiny, přidala zadní sedadla, ochranný rám a odnímatelnou střechu ze skelného laminátu. Koncept vycházel z amerických vozů jako Ford Bronco a Chevrolet K5 Blazer.

Zpočátku byl k dispozici karburátorový čtyřválec 22R o výkonu 96 koní. Od modelového roku 1985 přibyla vstřikovaná verze 22R-E se 116 koňmi, která výrazně zlepšila dynamiku i spotřebu. V roce 1986 přišla zásadní změna předního zavěšení ze tuhé nápravy na nezávislé Hi-Trac, což zlepšilo jízdní vlastnosti na silnici. V roce 1988 nabídla Toyota volitelný šestiválec 3VZ-E o výkonu 150 koní.

Vozidlo bylo nabízeno ve variantách DX (základní) a SR5 (lépe vybavená) s pětistupňovou manuální převodovkou a systémem pohonu všech kol. Přes svou jednoduchou koncepci si 4Runner N60 rychle získal oblibu díky spolehlivosti a terénním schopnostem zděděným po Hiluxu.