Toyota 4Runner N280 (2009–2024) – Patnáct let na trhu

Pátá generace 4Runneru představená v září 2009 sdílela platformu s Land Cruiserem Prado J150 a FJ Cruiserem. Přestože se vyráběla v Japonsku, nabízela se výhradně v provedení s levostranným řízením pro severoamerický a jihoamerický trh.

Standardní pohonnou jednotkou byl 4,0litrový šestiválec 1GR-FE s technologií Dual VVT-i, produkující po faceliftu v roce 2014 výkon 270 koní a 378 Nm. Pětistupňová automatická převodovka byla jedinou volbou. Model Trail Edition (později přejmenovaný na TRD Off-Road) nabízel systém KDSS a Crawl Control, dříve vyhrazené prémiové Toyotám.

V roce 2014 proběhl rozsáhlý facelift s projektorovými světlomety a LED zadními svítilnami. Od roku 2015 přibyl výbavový stupeň TRD Pro se speciálním podvozkem Bilstein a každoročně exkluzivní barvou. V roce 2022 se přidal stupeň TRD Sport s podvozkem X-REAS z verze Limited. Pátá generace se díky své spolehlivosti a terénním schopnostem stala jedním z nejoblíbenějších středně velkých SUV v Americe – v roce 2021 bylo prodáno rekordních 144 696 kusů.