Suzuki Vitara ET/TA (1988–1998)

Terénní legenda z konce osmdesátých let

Suzuki Vitara první generace, interně označovaná ET/TA (v Japonsku prodávaná jako Escudo), vstoupila na trh v roce 1988 a okamžitě zaujala svou kompaktností a schopnostmi v terénu. Byla jedním z prvních malých SUV, které kombinovaly terénní zdatnost s přijatelným komfortem pro každodenní použití. Nabízena byla jako třídveřový model s krátkým rozvorem, pětidveřový s delším rozvorem a dokonce i jako kabriolet.

Pod kapotou se zpočátku nacházel čtyřválec G16A o objemu 1.6 litru s výkonem 80 koní, později nahrazený modernějším G16B s 97 koňmi. Pro náročnější zákazníky byly k dispozici vidlicové šestiválce H20A (2.0, 134 koní) a H25A (2.5, 170 koní). Všechny verze nabízely pohon všech kol s redukční převodovkou, což z Vitary učinilo schopný terénní vůz i v náročných podmínkách.

Na severoamerickém trhu se model prodával jako Suzuki Sidekick a dokonce i pod značkami Geo a Chevrolet Tracker. Díky své spolehlivosti a terénním schopnostem si Vitara první generace vybudovala věrnou fanouškovskou základnu, která přetrvává dodnes.