Suzuki Carry Van DA71/DB71 – 1985-1991

Představení

Osmá generace Suzuki Carry (a druhá generace Every) se objevila v březnu 1985. Nabídla modernizovaný design a rozšířenou paletu motorů. Označení DA/DB71 nesly verze s motorem F5A, přičemž DB značilo pohon všech kol.

Motory a varianty

Od konce roku 1987 byl v modelu Every k dispozici přeplňovaný motor o výkonu 52 PS, zatímco Carry truck dostal kompresorovou verzi motoru F5A s 48 PS. V květnu 1989 přibyl modernější víceventilový motor F5B s označením DA/DB41.

Facelift pro nová pravidla kei

S novými předpisy pro kategorii kei platnými od března 1990 Suzuki aktualizovalo řadu na DA/DB51 s větším motorem F6A o objemu 657 ccm. Nová zaoblenější karoserie dodala modernější vzhled. Tato podoba se vyráběla do září 1991.

Exportní modely

Pro evropský trh se prodávaly verze s většími motory F8A (797 ccm) a F10A (970 ccm) pod názvy Suzuki Super Carry, Bedford Rascal a Vauxhall Rascal. Výroba probíhala i v závodě GM v Lutonu v Anglii. V Austrálii se model prodával jako Holden Scurry.