Suzuki Landy C27 (2016–2022)

Druhá generace Suzuki Landy představená v roce 2016 pokračovala ve spolupráci s Nissanem a vycházela z modelu Serena C27. Oproti předchůdci přinesla řadu technologických vylepšení včetně modernějšího motoru s přímým vstřikováním a mild-hybridního systému S-Hybrid.

Hlavní pohonnou jednotkou byl dvoulitrový čtyřválec MR20DD s přímým vstřikováním paliva, který produkoval 150 koní a 200 Nm točivého momentu. Systém S-Hybrid využíval malý elektromotor pro asistenci při rozjezdech a rekuperaci brzdné energie, čímž přispíval ke snížení spotřeby paliva. Převodovka zůstala typu CVT s volbou předního nebo čtyřkolečného pohonu.

Významnou novinkou bylo později zavedení pohonu e-POWER, který kombinoval 1,2litrový tříválcový motor HR12DE sloužící výhradně jako generátor s elektrickým motorem EM57 pohánějícím přední kola. Tento systém nabízel plynulý a tichý jízdní projev typický pro elektromobily při zachování výhody konvenčního tankování benzinu.

Rozměrově Landy C27 mírně narostl na délku 4770 mm, zatímco šířka 1695 mm a výška 1865 mm zůstaly prakticky beze změny. Rozvor 2860 mm zajišťoval dostatečný prostor pro cestující ve třech řadách sedadel. Oproti předchůdci se zlepšila výbava v oblasti bezpečnostních asistentů a infotainmentu.

Výroba této generace probíhala do roku 2022, kdy Suzuki překvapivě ukončilo spolupráci s Nissanem a pro třetí generaci Landy zvolilo jako základ Toyota Noah.