Suzuki Dzire III (2017–2024)
Třetí generace Dzire na platformě HEARTECT bez přídomku Swift.
Třetí generace na platformě HEARTECT
Třetí generace Dzire z roku 2017 přinesla zásadní technologický posun díky nové lehké platformě HEARTECT. Oproti předchůdci vůz zhubl o téměř 100 kg, což se pozitivně projevilo na dynamice i spotřebě paliva. Design byl zcela nový a elegantní, s plynulou siluetou sedanu.
Motorizace
Při uvedení byl k dispozici benzínový K12M o výkonu 83 koní a dieselový D13A DDiS o výkonu 76 koní. V roce 2020 přišel facelift, který nahradil benzínový K12M novým motorem K12N Dualjet s technologií dvou vstřikovačů na válec a výkonem 90 koní. Diesel byl z nabídky postupně stažen kvůli emisním normám BS6.
Převodovky
Základem byla pětistupňová manuální převodovka. Automatickou variantu zastupovala pětistupňová robotizovaná převodovka AGS (Auto Gear Shift), která nabídla kompromis mezi úsporností a komfortem.
Rozměry a podvozek
Délka zůstala na 3 995 mm, šířka vzrostla na 1 735 mm a rozvor činil 2 450 mm. Pohotovostní hmotnost začínala na pouhých 860 kg. Zavěšení tvořily vpředu vzpěry MacPherson a vzadu torzní příčka. Palivová nádrž pojala 37 litrů.
Bezpečnost a výbava
Třetí generace nabídla výrazně lepší bezpečnostní výbavu včetně airbagů a systému ABS. Vůz si udržel pozici jednoho z nejprodávanějších sedanů na indickém trhu.