Suzuki Celerio (2021–současnost)
Třetí generace Suzuki Celerio s modernizovaným designem a technologiemi.
Nová generace na platformě HEARTECT
Druhá generace Suzuki Celerio byla představena v listopadu 2021 a přinesla zásadní modernizaci tohoto oblíbeného městského hatchbacku. Nový model je postaven na lehké a tuhé platformě HEARTECT, kterou Suzuki využívá napříč svou modelovou řadou. Díky této platformě se podařilo zlepšit tuhost karoserie i pasivní bezpečnost při zachování nízké hmotnosti.
Motor K10C Dualjet
Pohon zajišťuje tříválcový atmosférický motor K10C Dualjet o objemu 998 ccm s výkonem 67 koní a točivým momentem 89 Nm. Motor využívá technologii duálního vstřikování paliva a variabilní časování ventilů, což přispívá k velmi nízké spotřebě. K dispozici je pětistupňová manuální převodovka nebo automatizovaná manuální převodovka AGS, která nabízí pohodlí automatu při zachování úspornosti manuálu.
Větší a bezpečnější
Oproti předchůdci narostlo nové Celerio na délku 3695 mm s rozvorem 2435 mm, což se projevilo ve větším vnitřním prostoru zejména pro zadní cestující. Hmotnost se pohybuje kolem 800 kg. Podvozek zůstal věrný osvědčenému konceptu s přední nápravou McPherson a zadní torzní příčkou. Přední kotoučové a zadní bubnové brzdy odpovídají městskému charakteru vozu.
Globální městské auto
Výroba probíhá v Indii v závodech Maruti Suzuki a vůz se prodává na trzích po celém světě. V Jižní Africe se prodává pod značkou Toyota jako Vitz, což je výsledek partnerství mezi Suzuki a Toyotou. Celerio si udržuje pozici jednoho z nejdostupnějších nových aut na trhu a oslovuje zákazníky, kteří hledají spolehlivé a úsporné městské vozidlo za rozumnou cenu.