Suzuki Alto SS30/SS40 (1979–1984)

První generace malého kei caru

Suzuki Alto se poprvé představil v roce 1979 jako cenově dostupný kei car určený především pro městský provoz. Vůz nesl interní označení SS30 pro verze s pohonem předních kol a SS40 pro varianty s pohonem 4WD. Původní pohonnou jednotkou byl dvoutaktní tříválec T5B o objemu 539 ccm s výkonem 28 koní, který byl brzy doplněn modernějším čtyřtaktním motorem F5A o objemu 543 ccm.

Jednoduchost jako přednost

Alto první generace vsadil na jednoduchost a nízkou pořizovací cenu. Karoserie typu hatchback s třemi dveřmi nabízela překvapivě prostorný interiér vzhledem ke kompaktním vnějším rozměrům. Délka vozu činila pouhých 3195 mm při rozvoru 2150 mm. Hmotnost se pohybovala mezi 530 a 570 kg, což přispívalo k dobré spotřebě paliva.

Technika a podvozek

Podvozek kombinoval vzpěry McPherson vpředu s listovými pružinami vzadu. Brzdy byly bubnové na všech čtyřech kolech. K dispozici byla čtyřstupňová manuální převodovka a později i dvoustupňový automat. Pro exportní trhy byla nabízena verze s větším motorem F8B o objemu 796 ccm a výkonem 41 koní.