Suzuki Alto HA36 (2014–2021)
Osmá generace Suzuki Alto jako první vůz Suzuki na platformě HEARTECT.
Platforma HEARTECT a návrat Alto Works
Osmá generace Suzuki Alto představená v roce 2014 přinesla dvě zásadní novinky – novou lehkou platformu HEARTECT a návrat legendární sportovní verze Alto Works po patnáctileté přestávce. Základem nabídky byl motor R06A o objemu 658 ccm v atmosférické verzi s výkonem 49 až 52 koní, zatímco Alto Works dostal turbem přeplňovanou variantu s maximálním výkonem 64 koní.
Lehká konstrukce
Díky platformě HEARTECT klesla hmotnost na pouhých 610 kg v nejlehčí verzi, což z osmé generace Alto učinilo jeden z nejlehčích moderních automobilů vůbec. Rozvor narostl na 2460 mm při zachování maximální kei délky 3395 mm. Výška karoserie činila 1475 mm u základní verze a 1500 mm u turbo variant.
Alto Works – legenda se vrací
Verze Alto Works s turbomotorem R06A, pětistupňovou manuální převodovkou a hmotností kolem 670 kg nabízela skutečně sportovní zážitek z jízdy. K dispozici byl také Alto Turbo RS s pětistupňovou automatizovanou převodovkou AGS. Podvozek kombinoval McPherson vpředu s vlečenou nápravou nebo tuhou nápravou vzadu podle typu pohonu. Works dostal ventilované kotoučové brzdy vpředu.