Suzuki Alto CA/CB/CC (1984–1988)
Druhá generace Suzuki Alto s designem inspirovaným platformou GM a prvním modelem Works.
Modernější design druhé generace
Druhá generace Suzuki Alto představená v roce 1984 přinesla výrazně modernější vzhled s hranatějšími liniemi karoserie. Interní označení CA, CB a CC odpovídala různým konfiguracím pohonu a motoru. Základní pohonnou jednotkou zůstal tříválec F5A o objemu 543 ccm, nyní však v různých verzích včetně turbem přeplňované varianty s výkonem 44 koní.
Vylepšený podvozek
Rozvor narostl na 2175 mm, zatímco celková délka zůstala na 3195 mm. Hmotnost se pohybovala mezi 540 a 630 kg podle výbavy. Přední náprava využívala vzpěry McPherson, zatímco vzadu byly původně listové pružiny nahrazené od roku 1986 modernějším závěsem ITL. Vyšší výbavové stupně nabízely kotoučové brzdy na přední nápravě.
Rozšířená nabídka
Převodovky zahrnovaly čtyř- a pětistupňové manuály i dvou- a třístupňové automaty. Pro sportovně laděné zákazníky byla k dispozici verze Alto Works s turbomotorem. Exportní trhy mohly využít větší motor F8B o objemu 796 ccm. Druhá generace pokračovala v tradici cenově dostupného městského vozu s nízkou spotřebou.