Subaru Tribeca (2005-2014)

Představení

Subaru Tribeca byl středně velký crossover SUV vyráběný v letech 2005 až 2014. Pojmenovaný podle newyorské čtvrti Tribeca, jednalo se o největší a nejluxusnější model v nabídce Subaru té doby. Původně byl představen jako Subaru B9 Tribeca, od modelového roku 2008 byl přejmenován jednoduše na Subaru Tribeca.

Design a kontroverzní přední část

Prvotní design s neobvyklou příďovou maskou ve tvaru rozprostřených křídel se setkal s kontroverzní reakcí veřejnosti i kritiky. V roce 2008 proto Subaru provedlo výrazný facelift s konvenčnějším designem přední části, větší maskou chladiče a novými světlomety.

Technika

Tribeca sdílela platformu s třetí generací Legacy/Outback (BL/BP). Původně byla poháněna plochým šestiválcem H6 o objemu 3,0 litru s výkonem 250 koní, od roku 2008 nahrazeným novým motorem 3,6 litru EZ36D s 256 koňmi. Standardem byl symetrický pohon všech kol Subaru AWD a pětistupňový automat.

Ukončení výroby

Navzdory modernizaci se Tribeca nikdy nestala prodejním úspěchem. Konkurence v segmentu středně velkých SUV byla silná a Tribeca nabízela méně místa než srovnatelní rivalové. Výroba byla ukončena v lednu 2014 bez přímého nástupce – tuto roli později převzal Subaru Ascent představený v roce 2018.