Subaru SVX CX (1991–1996)

Luxusní kupé s unikátním designem

Subaru SVX, na japonském trhu prodávaný jako Subaru Alcyone SVX, byl dvoudveřový grand tourer vyráběný v letech 1991 až 1996. Jednalo se o první vstup Subaru na trh luxusních sportovních vozů a nástupce modelu XT.

Design

Exteriér navrhl slavný italský designér Giorgetto Giugiaro ze studia Italdesign. Vůz debutoval jako koncept na Tokyo Auto Show 1989. Nejvýraznějším prvkem bylo letecky inspirované zasklení „window-within-a-window" – boční okna s pevnou horní částí a spodní stahovací sekcí. Koeficient aerodynamického odporu činil Cd 0,29.

Pohonné ústrojí

SVX používal výhradně motor EG33 – plochý boxer šestiválec o objemu 3,3 litru s rozvodem DOHC a 24 ventily. Motor produkoval 231 koní (172 kW) při 5 400 ot/min a 309 Nm při 4 400 ot/min. Jednalo se o největší motor v osobním voze Subaru až do příchodu 3,6litrového EZ36 v roce 2008.

Převodovka byla výhradně čtyřstupňová automatická 4EAT – Subaru v té době nenabízelo manuální převodovku schopnou přenést výkon EG33. Pohon všech kol zajišťoval systém ACT-4 (USA) nebo pokročilejší VTD s planetovým centrálním diferenciálem (Japonsko, Evropa). V letech 1994–95 byl v USA nabízen i levnější pohon předních kol.

Prodeje

Celkem bylo prodáno 24 379 kusů po celém světě, z toho 14 257 v USA. V Evropě se prodalo 2 478 vozů. V Japonsku zůstalo 5 884 kusů. Vůz vznikl během japonské ekonomické bubliny a pokles ekonomiky negativně ovlivnil prodeje.