Subaru Levorg bez kapotového vstupu: prototyp naznačuje hybridní budoucnost i pro WRX

Záhadný prototyp v Gunmě

V japonské prefektuře Gunma – domovině Subaru – byl spatřen zamaskovaný prototyp kombi, který okamžitě vzbudil pozornost. Důvod? Jeho kapota je hladká jako zrcadlo – bez charakteristického kapotového vstupu vzduchu, který je na turbodmychadlových Subaru prakticky povinnou výbavou už od 90. let.

Prototyp používá přední část z modelu Subaru Levorg Layback, ale kapota je zcela plochá – „bez vstupu, výstupků nebo chladicích průduchů", jak popisují japonská média.

Nová generace Levorgu na podzim 2026

Podle zpráv by se výrazně modernizovaný Levorg měl představit na podzim 2026, pravděpodobně jako zcela nová generace s významnou změnou pohonného ústrojí. Absence kapotového vstupu jednoznačně naznačuje příchod hybridní varianty.

Hybridní systém by měl kombinovat atmosférický boxer 2.5 litru s hybridní technologií Toyota – stejná spolupráce, kterou již známe z modelů Forester a Crosstrek, kde produkuje kombinovaných 194 koní (145 kW).

Konec 1.8 turba, přežije 2.4 turbo

Současný Levorg a Layback nabízejí buď přeplňovaný 1,8litrový motor (174 koní), nebo silnější 2,4litrový turbo (271 koní). Oba posílají výkon přes CVT a legendární symetrický pohon všech kol.

Japonský server Creative Trend uvádí, že vstupní 1,8litrový motor by mohl být nahrazen právě hybridním systémem, zatímco výkonnější 2,4litrový turbo zůstane v nabídce. Kapotový vstup vzduchu by se tak vrátil na přeplňovaných verzích – a jeho absence by se stala vizuálním rozlišovacím znakem hybridních modelů.

Co to znamená pro WRX?

Tady to začíná být opravdu zajímavé. Sedan WRX sdílí s Levorgem úzkou technickou příbuznost – oba stojí na platformě Subaru Global Platform a používají stejné motory. Pokud Levorg dostane hybrid, otázka „dostane ho i WRX?" je nevyhnutelná.

Pro puristy může znít hybridní WRX jako rouhání. Ale vzpomeňme si, že i přechod z atmosférického boxeru na turbo (Impreza → WRX v 90. letech) nebo z manuálu na CVT vyvolal podobné reakce. Subaru vždy hledalo rovnováhu mezi výkonem a praktičností – a elektrifikace boxeru může být přirozeným dalším krokem.

Levorg: nedoceněné japonské sportovní kombi

Levorg (název je anagram z LEgacy, reVOlution, touRinG) je jedním z posledních skutečných sportovních kombi na trhu. Na rozdíl od evropské konkurence, která segment postupně opouští ve prospěch SUV, Subaru stále věří, že existují zákazníci, kteří chtějí nízko posazené kombi s pohonem všech kol a ostrým řízením.

Současná generace VN, představená v roce 2020, je prodávaná výhradně v Japonsku a na vybraných asijských trzích. Do Evropy ani Ameriky se oficiálně nedováží, což z něj dělá jeden z nejžádanějších JDM modelů současnosti.

Zdroj: Carscoops, autor: Thanos Pappas, 9. března 2026