Subaru E-Outback: elektrické kombi s terénními schopnostmi podle Top Gear

Subaru E-Outback: elektrické kombi s terénními schopnostmi podle Top Gear

Subaru vstupuje na trh elektrických vozidel s modelem E-Outback, který v podstatě představuje kombíkovou verzi crossoveru Solterra s výrazně vyšší praktičností. Top Gear vůz otestoval a první dojmy jsou povzbudivé — E-Outback kombinuje elektrický pohon s terénními schopnostmi způsobem, který v segmentu nemá obdoby.

Výkon a dojezd

Dva elektromotory o kombinovaném výkonu 370 koní pohánějí všechna čtyři kola a katapultují E-Outback z nuly na stovku za přibližně 4,5 sekundy. Oficiální dojezd činí 527 kilometrů, což je pro elektrické kombi solidní hodnota. Nabíjení o maximálním výkonu 150 kW umožňuje doplnění z deseti na osmdesát procent za přibližně 28 minut. Zavazadlový prostor o objemu 633 litrů převyšuje platformově příbuznou Solterru a nabízí více prostoru nad hlavou na zadních sedadlech.

Terénní geny a systém EyeSight

E-Outback zachovává tradiční přednosti Subaru — zvýšenou světlou výšku, střešní nosiče dimenzované pro reálnou zátěž a sofistikovaný systém rozdělování točivého momentu. Systém Subaru Safety Sense zajišťuje pokročilé asistenční funkce. Pro aktivní rodiny, které hledají praktický elektromobil schopný odvézt je i mimo zpevněné cesty, je E-Outback jednou z mála reálných voleb na trhu. Konkuruje Volvu EX90 a Tesle Model Y, přičemž se odlišuje právě terénními schopnostmi a formátem kombi, který v éře SUV působí osvěžujícím dojmem.