Prince Gloria S40 (1962–1967)

První šestiválcová Gloria

Druhá generace Prince Gloria S40 představila v červnu 1963 motor G-7 – vůbec první sériově vyráběný japonský SOHC šestiválec. Tento přelomový motor s výkonem 106 koní poháněl verzi Gloria Super 6 (S41) a byl použit i v kombi a dodávkové verzi Gloria 6 Wagon.

Design produkční verze se výrazně lišil od prototypu, který připomínal Chevrolet Corvair. Sériová Gloria vizuálně odkazovala na Buick LeSabre 1959 – mohutná linie bočního prolisu, zaoblené přední a zadní sklo a protažená střecha nad zadním oknem.

V květnu 1964 přibyla verze Grand Gloria S44P s 2.5litrovým motorem G-11 o výkonu 130 koní a elektrickými stahováky oken. Na závodním okruhu získal motor G7B-R vítězství ve třídě T-VI na druhém japonském Grand Prix, byť instalovaný v lehčím Skyline.

Po sloučení Prince s Nissanem v roce 1966 nesly vozy obě značky. Na exportních trzích se prodávaly jako Prince B200 (čtyřválec) a Prince B250 (šestiválec). V některých evropských zemích byl vůz nabízen jako PMC-Mikado Gloria 6.