Nissan Sylphy G10/N16 (2000-2012)

Nissan Bluebird Sylphy se poprvé představila v srpnu 2000 jako nástupkyně modelu Pulsar N15 na japonském trhu. Šlo o kompaktní sedan na platformě MS, který v Japonsku nesl přídomek „Bluebird" jako odkaz na slavnou rodinu Bluebird, jejíž výroba právě končila. Na vývozních trzích se prodávala pod řadou jmen – v Evropě jako Almera, v Austrálii jako Pulsar, v jihovýchodní Asii jako Sentra a na Blízkém východě jako Sunny.

Nabídka motorů zahrnovala čtyřválce řady QG od 1,3litrového QG13DE po dvoulitrový QR20DD s přímým vstřikováním. Pro evropský trh byla k dispozici i turbodieselová verze s agregátem YD22DDT. Převodovka byla pětistupňová manuální nebo čtyřstupňová automatická, větší motor QR20DD spolupracoval s variátorem CVT.

V únoru 2003 prošla Sylphy kosmetickou úpravou s novým designem mřížky chladiče a zadních svítilen inspirovaných modelem Teana J31. Výroba japonské verze G10 skončila v roce 2005, ale exportní N16 se vyráběla až do roku 2012 v Malajsii a na Filipínách.