Nissan Sunny B310 (1977-1981)

Čtvrtá generace Sunny B310, představená v listopadu 1977, byla posledním modelem řady se zadním náhonem a zároveň posledním Sunny prodávaným pod značkou Datsun v Japonsku. V USA nesla označení Datsun 210. Design obdržel určitou kritiku za staromódní a zavalitý vzhled, byl však rozpoznatelný jako typický nissanovský design své doby. Zadní zavěšení sedanů přešlo z listových per na modernější čtyřprvkovou konstrukci s vinutými pružinami.

Motorová paleta zahrnovala jednotky řady A od 1,2litrového A12A přes A14 až po A15 s objemem 1 487 ccm, přičemž na konci výroby přibyly i vstřikované verze. Speciální model 210 MPG pro americký trh s úsporným nastavením motoru A14 a pětistupňovou převodovkou dosahoval spotřeby 5,9 l/100 km. Fastback kombi se v Japonsku prodávalo jako Sunny California a bylo určeno soukromým zákazníkům na rozdíl od hranatějších dodávkových verzí.

B310 se v některých zemích vyráběl výrazně déle než v Japonsku – v Jižní Africe jako bakkie s motorem A14 až do roku 2008, na Tchaj-wanu jako Yue Loong 303 až do devadesátých let. V dubnu 1982 byl v USA nahrazen modelem Sentra, přeznačkovanou verzí revolučního předokolkového B11.