Nissan Skyline S50/S54 (1963-1968)
Druhá generace Skyline s legendární závodní verzí 2000GT
Druhá generace Skyline, interně označovaná S50, byla představena v roce 1963 ještě pod hlavičkou Prince Motor Company. Základní sedan S50 nabízel solidní jízdní vlastnosti, avšak skutečnou legendou se stala sportovní verze S54 2000GT. Ta vznikla doslova prodloužením přední části karoserie sedanu o 200 milimetrů, aby se do ní vešel řadový šestiválec G7 o objemu 2,0 litru. Tento neortodoxní inženýrský přístup se ukázal jako geniální tah.
Klíčovým okamžikem se stal závod Grand Prix v Suzuce v roce 1964, kde Skyline S54 GT obsadil druhé až šesté místo, přičemž jej předjel pouze Porsche 904 GTS. Tento výsledek způsobil v Japonsku senzaci a založil sportovní pověst značky Skyline na celá desetiletí. Závodní úspěchy vedly k dalšímu vývoji výkonných verzí a přímo inspirovaly vznik budoucí řady GT-R.
V civilní nabídce dominovala verze S57 s motorem G15 OHC o výkonu 88 koní, která byla v době svého uvedení nejvýkonnějším japonským vozem v kategorii 1500 ccm. Celkem se druhé generace Skyline prodalo 114 238 kusů. V roce 1966 došlo ke sloučení Prince Motor Company s Nissanem, takže S50/S54 představuje poslední Skyline vyrobený pod samostatnou značkou Prince.