Nissan Skyline C110 (1972-1977)
Kenmeri – nejprodávanější Skyline v historii s 670 tisíci kusy, GT-R jen 197 exemplářů.
Čtvrtá generace Skyline s kódovým označením C110 se stala komerčně nejúspěšnější v celé historii modelu – prodalo se jí celkem 670 562 kusů. Přezdívku „Kenmeri" získala podle reklamní kampaně zobrazující mladý pár jménem Ken a Mary na cestách po Japonsku, která se stala jednou z nejikoničtějších automobilových reklam v japonské historii. Karoserie byla nabízena ve variantách sedan, kupé hardtop a kombi.
Pod kapotou pracovaly motory G16 o objemu 1,6 litru, G18 s 1,8 litru, řadový šestiválec L20 s 2,0 litru a pro exportní trhy L24 o objemu 2,4 litru. Exportní verze se prodávaly pod značkou Datsun s označením 160K, 180K a 240K. Designově vůz navázal na tradici kulatých zadních světel, tentokrát ve zdvojené konfiguraci, která se stala dalším ikonickým prvkem řady Skyline.
Verze GT-R s označením KPGC110 a motorem S20 vznikla v pouhých 197 exemplářích, než ji ropná krize v roce 1973 předčasně ukončila. Toto extrémně nízké číslo z ní dnes činí jednu z nejvzácnějších a nejcennějších variant GT-R vůbec. Po zrušení KPGC110 se název GT-R neobjevil dalších sedmnáct let, až do příchodu legendárního R32 v roce 1989.