Nissan Silvia S10 (1975-1979)
První sériová Silvia na platformě S, fastback kupé s motorem L18.
Druhá generace Silvia S10 z roku 1975 byla první sériově vyráběnou Silvií na nové platformě S, která se stala základem pro všechny následující generace až do konce produkce v roce 2002. Fastback kupé sdílelo platformu s Datsun Sunny a vyznačovalo se méně tradičním designem než konkurenční Toyota Celica.
Na japonském trhu byla S10 exkluzivně prodávána v síti Nissan Prince Store po boku většího Skyline. Původně plánovaný rotační motor Wankel byl kvůli ropné krizi nahrazen řadovým čtyřválcem L18 o objemu 1,8 litru a výkonu 105 koní. V USA se vůz prodával jako Datsun 200SX s větším dvoulitrovým motorem L20B.
Přes omezený komerční úspěch se za čtyři roky produkce vyrobilo přes 145 000 kusů. Zajímavostí je, že Paul Newman postavil a závodil s Datsun 200SX v sérii IMSA Class C v roce 1978, kde vyhrál 19 z 22 závodů.