Nissan Sentra B13 (1990-1994)
Kultovní SE-R se SR20DE, v Mexiku jako Tsuru vyráběna 25 let.
Třetí generace Sentra B13 přinesla aerodynamický design a nový motor GA16DE se 110 koňmi. Sportovní verze SE-R s motorem SR20DE (140 koní) se stala kultovním vozem díky kotoučovým brzdám na všech kolech, samosvornému diferenciálu a výborným jízdním vlastnostem. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládla za 7,6 sekundy.
V Mexiku se B13 prodávala jako Nissan Tsuru a stala se fenoménem – vyráběla se až do května 2017, tedy celých 25 let. S celkovou produkcí 1,85 milionu kusů v Mexiku patřila mezi nejprodávanější auta v zemi. Oblíbenost Tsuru u taxikářů a rodin s nižšími příjmy byla legendární, i když vůz postrádal airbagy a ABS.
Na dalších trzích se vůz prodával pod různými názvy: V16 v Čile, Sentra Clásico v Peru. Na Filipínách nabízel motory GA13DS a GA16DE v různých výbavových stupních od základního JX po luxusní SE Saloon.