Nissan Roox B44A (2020–2025)

Druhá generace Nissan Roox s kódem B44A vstoupila na trh v březnu 2020 jako nástupce modelu Dayz Roox. Vznikla na platformě NMKV – joint venture mezi Nissanem a Mitsubishi – a sdílí základ s modelem Mitsubishi eK X Space. Na rozdíl od první generace, která byla přeznačeným Suzuki, je B44A postavena na vlastní platformě s motorem BR06 vyvinutým přímo Nissanem.

Tříválcový motor BR06 o objemu 659 ccm je k dispozici v atmosférické verzi s výkonem 52 koní s hybridním systémem S-Hybrid a přeplňované verzi se 64 koňmi. Převodovka CVT pohání přední kola, volitelně je k dispozici stálý pohon všech kol. Rozvor narostl na 2495 mm oproti 2400 mm u předchůdce, což výrazně zlepšilo prostornost kabiny pro cestující vzadu.

Roox B44A se stal prvním kei autem vybaveným systémem ProPilot pro poloautonomní jízdu na dálnici. Za tuto inovaci a celkovou kvalitu získal ocenění Kei Car of the Year v soutěži Japan Car of the Year 2020–21. Model prošel faceliftem v září 2023 s aktualizovaným designem inspirovaným modely Ariya a Sakura. K dispozici byly verze Standard, Highway Star, Bolero a Autech. Výroba B44A skončila v roce 2025 s příchodem třetí generace BB2A.