Nissan President JG50 (1990–2002)

Třetí generace Nissan President s kódem JG50 (respektive HG50/PHG50) debutovala na tokijském autosalonu v říjnu 1989 a do prodeje vstoupila o rok později. Současně vznikla kratší verze platformy, která se v USA prodávala jako Infiniti Q45. President JG50 byl výsledkem ambiciózního Projektu 901 a kladl důraz na pozici vrcholné firemní limuzíny s exkluzivní standardní výbavou včetně kůže Connolly nebo kombinovaného vlněno-hedvábného čalounění.

Mezi výjimečné prvky patřily diamantová intarzie na klíči, pozlacený emblém na kapotě, ultrazvuková masáž v zadních sedadlech a volitelný systém plně aktivního odpružení. Vůz poháněl 4,5litrový osmiválec VH45DE naladěný na 270 koní – o deset méně než v Q45, aby zvuk motoru nepůsobil příliš sportovně. Na rozdíl od ručně vyráběných předchůdců šlo o první President montovaný na výrobní lince v továrně Tochigi.

V roce 1993 přibyla kratší verze President JS pro osobní užití a světovou premiéru měl airbag pro zadního cestujícího na levé straně. Výbavová úroveň Sovereign byla obnovena v roce 1994 pro verzi s dlouhým rozvorem. Divize Autech vyvinula limuzínu Royal s odděleným prostorem pro cestující jako případnou náhradu vozů Nissan Prince Royal pro japonský císařský dvůr. Facelift v roce 1998 přinesl přepracovaný design a navigační systém Compass Link.